一整套电力机巡企业安全风险管理的模式和方法给到你了


来源:k8凯发国际入口
发布时间:2024-06-20 01:41:50

  这是《安全生产风险管理体系》的安全理念,它融合了国际先进的安全管理体系内容、管理理念和管理方法,从风险控制出发,提出了一整套安全生产管理的模式和方法,解决了安全生产“管什么、怎么管,做什么、怎么做”的问题,从管理理念、内容和方法上确保安全生产风险可控、在控。

  随着体系在机巡作业企业的深入推进,为更好地促进安全风险管理体系在电力机巡企业的落实,最大限度地考虑机巡作业的特殊性和创新性,在《安全生产风险管理体系》要求的前提下,广东电网有限责任公司机巡管理中心,总结8年多来的经验,并征求、融合其他20个相关电力机巡企业或单位的机巡安全管理经验,编著《电力机巡企业安全管理体系审核》一书。

  郭启迪,三峡大学本科毕业,武汉大学工程硕士,华北电力大学硕士研究生导师。现就职于广东电网有限责任公司机巡管理中心,从事有人直升机、无人机电力巡检作业的安全、质量、进度、技术、标准等方面管理工作。高级工程师,国家注册安全工程师、注册建造师,中国电力企业联合会电力行业职业技能竞赛裁判,广东省电力突发事件现场指挥官,中国电力技术市场协会“电网运维之星”。中国电力出版社特约作者,主编《配电网无人机巡视典型缺陷图册》和《电力线路机巡作业教学示范片》等5本专业书籍、教材,作品荣获中国第七届中华优秀出版物奖、中国电力出版社成立70周年70种经典图书等荣誉。主编电力行业标准《电网设备多机种协同勘灾作业作业规程》和《电网设备多机种协同巡检作业作业规程》,参编团体标准《架空配电线路多旋翼无人机通道巡检作业规范》等2项,参编国际标准1项。精心策划组织实施,广东电网于2021年5月30日率先建成“全国首个‘配电无人机自动巡检高质量全覆盖’的省级电网”,国内首创并高效运转“无人机无人驾驶巡检为主、手控飞行巡检为辅、人工巡视补充、运检分离”的配电智能运维新模式,国内首创“基于新质生产力的配电机巡‘1+2+5’管理模式”,创立国内“配电机巡”崭新品牌。荣获南方电网公司集体一等功,南方电网公司无人机技能竞赛团体一等奖,中电联电力科学技术创新奖二等奖,中国电力技术市场协会特等奖2项、一等奖2项,南网电网企业内部各级奖项20余项。拥有专利18项,在核心刊物上发表专业论文8篇。

  李端姣,广东电网有限责任公司机巡管理中心总经理、广东电网有限责任公司生产技术部副总经理,教授级高级工程师,南方电网公司高级技术专家。全国高压开关设备标准化技术委员会委员、电力行业气体绝缘金属封闭电器标准化技术委员会委员、能源行业电网设备智能巡检标委会秘书长,IEEE电力防灾减灾专业委员会委员、电力行业电力工程信息模型应用标准化技术委员会委员、 PES变电站数字化技术委员会(中国)常务理事、中国电机工程学会高电压专业委员会委员。获广东电网有限责任公司五一劳动奖章、南方电网公司科学技术创新先进个人等荣誉。长期从事变电设备故障诊断、状态监测、无人机和机器人智能巡检等科研和技术管理工作,主持或重点参与各级科技项目30余项,获省部级二等奖及以上奖励12项。

  电力机巡企业的安全风险大多分布在有人直升机和无人机巡检作业过程中的坠机风险,以及坠机风险所带来潜在的电网风险、财产损失风险、人身风险等。基于电力机巡企业的管理目的,还需重点控制机巡作业的成果质量、数据的准确性与及时性,以及机巡管理过程所伴随的法律风险。因此,本书整体框架和内容将围绕电力机巡企业核心风险控制需求和保障需求来做设计优化。

  本书参考《安全生产风险管理体系》进行编制,延续了其体系的核心思想。结构框架上设置了九个单元,内容编制上基于电力机巡作业核心风险特点,最终设置了38个要素。

  根据电力机巡企业的管理范畴及风险特点,在《安全生产风险管理体系》相关单元和要素上,延伸完善了机巡作业管理、机巡作业工具等管理内容,本书是《安全生产风险管理体系》的继承与延伸,它贯彻了原体系“基于风险、系统化、规范化、持续改进”的核心思想,更具针对性与实用性。

  本书提出了一整套电力机巡企业安全风险管理的模式和方法,解决了“管什么、怎么管,做什么、怎么做”的问题,从管理理念、内容和方法上确保电力机巡安全风险可控、在控。

  该书语言简洁、条目清晰,可执行性、可操作性特别强,对电力机巡企业或电力机巡管理单位的安全风险体系相关工作者拥有非常良好的实践指导性。

  促全网提质增效,为基层减压赋能——解码《配电网无人机巡视典型缺陷图册》(点击阅读)

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