“上海沪光”研发的这个组件是全国首创 黄浦制造企业助力擦亮“上海制造”新名片
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发布时间：2024-07-05 21:16:14
东方网记者王泳婷1月15日报道：今天下午，以“助力打响‘上海制造’品牌以创新和匠心体现卓越”为主题的“上海沪光”制造品牌创新研发成果发布会，在上海沪光变压器有限公司奉贤厂区举行。发布会上，上海沪光变压器有限公司发布的创新研发成果“拆装式牵引整流干式变压器”和35KV干式非晶合金牵引整流变压器，一举填补了国内外同种类型的产品的空白，拥有非常良好的经济效益与社会效益。
成立于1995年上海沪光变压器有限公司，是黄浦区国资委属下新新集团的全资控股子公司，年生产能力2500兆伏安，年产值约人民币2亿元。经过二十多年的发展，沪光已成为一家集国内外高新技术于一体的干式变压器高新技术企业。据悉，轨道交通用变压器领域存在较高的技术壁垒，准入门槛高。目前，全国2000多家变压器企业中，仅7家左右能够把产品和服务提供到地铁系统。如今，沪光的产品整线应用于上海新建的几条轨交线路上，被上海地铁列入优秀供应商名单。
此次发布的“拆装式牵引整流干式变压器”，被轨道交通供电专业技术人员形容为“把地铁公司几十年的痛点、难点、死点给解决了”，同时也是全国首创。原来，已运行20多年的上海地铁逐渐进入设备更新阶段，部分站点由于基础设施早已封顶完成、预留的现场设备进口较小等原因，无法让外观尺寸较大的干式牵引整流变压器进行整体更换就位。针对这一亟待解决的技术难题，上海沪光与申通地铁联合研发拆装式牵引整流干式变压器，创新性的将变压器分解成多个小部件，分别运入轨道站点的设备间后，再进行现场人工拼装，可大幅度减少对轨道站点现有设施的破坏和影响。据上海沪光变压器有限公司总工程师龙晔介绍，这款重20吨的变压器主要部件可拆成16块，我们应该在规定的时间内完成拼装，并保证和出厂时一个样。
围绕“变压器及相关领域的领跑者”这一战略目标，上海沪光以创新驱动未来，至少保证每年有1-2个新产品的研发成果。2009年，上海沪光与上海申通地铁技术中心联合开发了35kV（千伏）非晶合金干式动力变压器，填补了国内乃至国际的空白。2010年上海“世博会”期间，该产品被国家电网馆当作代表变压器未来发展的新趋势的新产品加以展示。而35KV干式非晶合金牵引整流变压器，是继35kV（千伏）非晶合金干式动力变压器凭借高效节能特性成功在上海地铁17号线全线投入到正常的使用中后的又一高效节能产品新产品，据记者通过调查了解到，该变压器可持续使用30-40年、比原先节能70%，也填补了在地铁系统里牵引变压器使用新材料的空白。目前，沪光还研发成功了12脉波变磁通调压干式整流变压器，该产品主要使用在于公交电车供电系统上，满足公交系统的双电压要求。
在上海，沪光的产品应用于地铁1-17号线、国家电网上海市电力公司、南京路步行街、浦东和虹桥机场、磁悬浮、延安路高架、宝钢工程等重点工程、项目和领域，占据上海同种类型的产品25%的市场占有率。在全国别的地方，沪光产品的身影遍及成都地铁10号线号线、武汉蔡甸线等慢慢的变多的轨道交通领域。
发布会上，上海沪光变压器有限公司董事长、总经理、高级工程师沙建国表示，目前，上海市正在推进四大品牌的战略，推进整个上海的转型升级，“沪光”积极实现上海的战略部署和要求，也在打造上海制造品牌的过程中不断努力。“未来，我们沪光将勇担时代使命再出发，擦亮新时代‘上海制造’新名片，为上海建设成为全世界卓越制造基地而努力。”
黄浦区常委副区长陈卓夫勉励沪光公司，一定要坚守产品质量的生命线，逐步的提升市场声誉，深化技术创新探索实践，慢慢地加强竞争优势，加强骨干人才队伍建设，不断培育发展后劲，为打响“上海制造”品牌、推动产业创新发展、提升黄浦城区能级和核心竞争力作出新的更大贡献。
